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更新:2021-05-12 编辑:三人跑得快 来源:湖南跑得快 热度:5547℃

  

图为浙江联合新能源汽车有限公司副总裁彭庆丰致辞。

  

天津[电池中国网11月17日电]11月15日至17日,主题为“携手创新产业链未来”的“第四届动力电池利用国际峰会”在天津隆重举行。此次峰会由中国化学物理动力工业协会、电池中国网和天津李绅电池有限公司联合主办,主题论坛为“技术:面向未来的创新”,浙江联合新能源汽车有限公司副总裁彭庆丰发表了题为“三电电动车安全保护”的精彩演讲。

  

随着电动汽车时代的到来,汽车公司不再比较传统燃油汽车的机械精细制造技术,而是基于电池、电控和电机“三电”技术的智能网络化技术和开辟产业价值链的智能制造技术。会上,彭庆丰具体介绍了联合新能源在电动汽车设计中的理念和创新。

  

彭庆丰表示,总体环境的变化。)和环境的利用正在推动电动汽车产业的普及,但我们也应该看到,技术的驱动和创新为新能源汽车产业的发展创造了更大的机遇。例如,多年来电池技术的持续快速发展以及主动驾驶和智能驾驶舱、互联网技术和5G技术等基础技术的发展,也为汽车技术的转型和产品升级提供了机遇。

  

彭庆丰表示,联合新能源希望在电池领域,特别是在电池系统方面,创造一个智能、安全、高效、高度可靠的系统概念和技术设计。具体来说,一方面要求高能量密度和安全设计,并且应特别注意恒温设计,以确保电池的有效性和寿命。此外,在集成度方面,系统和电池组的集成停止,从而提升了系统的功能和重量。

  

彭庆丰表示,联合新能源在其电动车模型上装载了NCM811电池,系统能量密度达到180Wh/kg。彭庆丰表示,为了确保NCM811高镍电池的安全使用,公司在电池和车辆的安全设计上做了全面而具体的设计、论证和保护,以确保高安全性和长耐久性的平衡。

  

彭庆丰还指出,电动汽车不仅从传统汽车转变为电动汽车,而且控制系统的改变也是两者区别的一个重要方面。在软件和硬件开发方面,汽车的软件开发和电气系统测试的数量将会占汽车开发的很长一段时间和未来的巨大投资。

  

会上,彭庆丰还介绍了合众新能源在三电技术,融合一体化上的计划。公司电动化底盘设计持续迭代升级,已从1.0进化到3.0时代。在将来的三年中,将突出合众新能源高机能、高平安和高可靠性以及轻量化的技术;在智能座舱方面,将分三步走。同时,致力于从出行的工具到出行的伙伴到第三空间。

(责任编辑:三人跑得快)

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